XE ĐẦU KÉO MỸ 1 GIƯỜNG INTERNATIONAL GIÁ TỐT
1.Giới Thiệu Xe Đầu Kéo Mỹ 1 Giường:
Xe đầu kéo mỹ 1 giường International là dòng xe đầu kéo nổi tiếng của hãng Navistar International (Mỹ), với thiết kế hiện đại, vận hành bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu. Đời 2018 thuộc phân khúc mới hơn, thường có động cơ tiêu chuẩn khí thải EPA 10 (hoặc EPA 13 tùy phiên bản), tích hợp nhiều cải tiến so với các đời cũ hơn 2012–2015.
2. Thông Số Kỹ Thuật Cơ Bản
| Hạng mục | Thông số |
|---|---|
| Model | International Prostar 2018 – 1 giường |
| Động cơ | Cummins ISX15 hoặc Navistar N13 |
| Công suất | 450 – 475 HP |
| Tiêu chuẩn khí thải | EPA 10 hoặc 13 (tương đương Euro V) |
| Hộp số | Eaton Fuller 10 số hoặc 13 số |
| Hệ thống treo | Hơi (Air Ride Suspension) |
| Dẫn động | 6×4 – 2 cầu chủ động |
| Cabin | Mid-Roof (1 giường) – cách âm tốt, thoải mái nghỉ ngơi |
| Tiêu hao nhiên liệu | 32 – 35 L/100km (tùy tải và cung đường) |
| Bình nhiên liệu | 2 bình, tổng dung tích ~800 – 1000 lít |
| Trọng lượng kéo theo | ~50 – 60 tấn |
3. Ưu Điểm Nỗi Bật
3.1. Động cơ bền bỉ
-
Dung tích lớn, mô-men xoắn cao (1850 lb-ft)
-
Kéo hàng nặng đường dài rất khỏe – không lo đèo dốc
-
Ít hỏng vặt, tuổi thọ cao (có thể lên tới 1.5 triệu km nếu bảo dưỡng tốt)
3.2. Tiết kiệm nhiên liệu
-
Được tối ưu hóa khí động học, có hệ thống quản lý điện tử giúp kiểm soát mức tiêu hao
-
So với xe Trung Quốc cùng phân khúc, Prostar tiết kiệm hơn 10–15%
3.3. Cabin 1 giường – thiết kế gọn, dễ linh hoạt
-
Phù hợp khi cần vào những khu vực hạn chế chiều cao hoặc không cần cabin đôi
-
Tiện lợi với tài xế chạy ngắn – trung bình hoặc đi 1 người
3.4. Trang bị hiện đại
-
Ghế hơi, vô-lăng tích hợp phím điều khiển
-
Điều hòa, màn hình điện tử trung tâm, Cruise Control
-
Có thể có camera lùi và hệ thống cảm biến (tùy phiên bản)
3.5. Phụ tùng, sửa chữa dễ tại Việt Nam
-
Do dòng đầu kéo mỹ 1giường International phổ biến, phụ tùng thay thế có thể tìm được tại TP.HCM, miền Tây, hoặc các trung tâm dịch vụ xe Mỹ
4. Nhược Điểm
| Nhược điểm | Chi tiết |
|---|---|
| Chi phí đầu tư ban đầu cao hơn xe TQ | Giá thường từ 900 triệu – 1.1 tỷ tùy chất lượng |
| Xe cũ nên cần kiểm tra kỹ | Chạy từ Mỹ về thường đi 600.000 – 800.000km, phải test kỹ động cơ, hộp số, cầu |
| Động cơ lớn – phí bảo trì cao nếu hỏng nặng | Nếu không có kỹ thuật viên chuyên đầu kéo Mỹ sẽ gặp khó khi sửa chữa hệ thống điện, khí xả |
| Cabin 1 giường – không phù hợp 2 tài xế ngủ luân phiên | Nếu doanh nghiệp chạy đôi tài xế thì nên cân nhắc cabin 2 giường |
5.Ứng Dụng Thực Tế Của Xe Đầu Kéo Mỹ 1 Giường
Xe đầu kéo mỹ 1 giường international rất phù hợp với:
-
Vận tải Bắc Nam: container, mooc xương, mooc sàn
-
Hợp tác xã chạy hàng tuyến đường dài
-
Doanh nghiệp vừa – nhỏ muốn đầu tư xe Mỹ chất lượng mà không cần chi phí cao như xe mới
6. Gía Thị Trường
| Tình trạng | Giá bán (VNĐ) |
|---|---|
| Đã chạy 600.000 – 700.000km | 880 – 950 triệu |
| Tình trạng tốt, nội thất mới, máy zin | 1.1 tỷ – 1.2 tỷ |
| Bảo hành động cơ, hộp số, cầu | +10 – 20 triệu so với bình thường |
7.Kết Luận Xe Đầu Kéo Mỹ 1 Giường
xe đầu kéo mỹ 1 giường International là chiếc đầu kéo cao cấp – mạnh mẽ – tiết kiệm – bền bỉ, rất phù hợp với các doanh nghiệp vận tải muốn đầu tư lâu dài. Dù là xe cũ, nhưng nếu mua đúng nơi uy tín và được bảo dưỡng tốt, xe hoàn toàn có thể hoạt động ổn định 5 – 7 năm nữa mà không lo đại tu.
Liên hệ ngay :0932.756.583 để nhận được báo giá tốt nhất đến tay khách hàng
